近日，台风尤特来袭，不少沿海城市面临着雷雨天气的困扰。出行也成了一件麻烦事，很多人能不出去就不出去。尤其是有车一族，更是选择宅在家中，但是不可能永远不出门。雷雨天气开车出门尤其要注意安全。下面，小编就与大家分享雷雨天气安全行车完全攻略。
虽然国家法规是要求能见度极低时应该打开警示双闪灯的，但我们认为打双闪的目的告知后方车辆前车有问题的，需要避让。而在大雨当中，视线很差，后车无法准确的判断前车位置，打双闪反而会引发交通事故(不少车主停车时也习惯打开双闪警示灯，因此无法判断车辆是否正在前行)，所以我们建议在极大雨天我们直接开雾灯和示宽灯便可，切记不要开远光灯!
1、合理的胎压更能保证安全(不宜多更不宜少)
不少人认为雨天行驶需要对轮胎压强进行一定程度的释放，使轮胎变扁，以增加轮胎与地面的接触面积，增加行驶摩擦力，最终达到防止打滑的效果，其实这样是不可取的。
轮胎与路面之间的摩擦力主要是靠胎宽多少决定的，并非说这种情况完全没有作用(针对胎面磨损比较严重的轮胎这种方法有较明显)，只是正常轮胎在雨中行驶/制动时最重要的还是其排水功能，减少胎压对于增大摩擦系数是比较有限的，减少压强导致轮胎与地接触面增大，导致排水纹理起不到应有的作用，致使制动距离还比原来要增长了不少，实在是得不偿失。
另外，其实在夏天高温的情况下行车，胎压过低的轮胎会增大轮胎帘布层的形变，进而容易产生工作过度产生高温，更容易造成爆胎的危险。所以综合各种因素而言，过低的胎压对于雨天行驶并没有好处，每个轮胎只要按照原来厂家设定的胎压值使用便可，而且厂家也没有针对雨天特意要求轮胎应该打相对的胎压说明。
2、雨刚下的时候切记勿匆忙赶路
俗语有云：六月的天孩子的脸说变就变，夏季的雨天总是飘忽不定，人们也很难对于下雨作出什么特有的提前准备。
如果想在此时猛的加速赶路或者左窜右窜话，将会造成极大的安全隐患，最大的原因是因为与刚下不久的时候，路面会被冲刷出不少沙石等异物，此时会导致胎面与路面的附着力下降，导致制动距离会明显增大。有的驾驶者有时会对这种突如其来的路面变化情况准备不足，进而导致车辆失控。真的遇到车子打滑，也无须太慌张，一定要保持冷静，学会如何控制好方向盘便可。
3、涉水通过时须注意观察积水深度
遇到雨天行车时，难免遇到涉水通过的情况，在涉水前行之前必须首先要对水深做出尽可能准确的判断。
先要仔细观察，有浪花和漩涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物，而水面较平静的地方一般积水较深，水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般水较浅，是驾车通过的较理想处。当涉水深度较小时可选择稳住方向盘以恒定低速通过，您还可以根据前车的情况来判断自己的车能否通过。
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