长达１８．８６２公里的梅观高速公路将全程改建为沥青混凝土路面，同时该高速公路（南段）梅林至清湖段将扩建为双向１２车道，并全线增设照明设施。这是１８日记者从龙岗区交通运输局了解到的情况。
据该局有关负责人介绍，为解决梅林检查站交通拥堵问题，改善龙岗区与福田中心区之间交通状况，按照尽快推进梅观高速公路扩建、将收费站北移至清湖立交的要求，市交委积极推进并已编制完成了《深圳市中部干线路网一体化改善规划》，项目建成后将实现过境交通与片区集散交通的分离，同时增强对道路沿线片区龙岗的城市服务功能。
据了解，为改善坂田华为片区的交通状况，梅观高速公路梅林主线收费站计划北移至华为立交和清湖立交之间。根据设计方案，梅林、坂田（大发埔）、华为（富士康）出口今后都不再设置收费站，以实现区域间的免费通行，此举也将彻底解决华为立交高峰期交通拥堵的现状。
目前梅观高速公路梅林至清湖段（南段）为双向６车道，清湖至黎光段（北段）为双向４车道。扩建后的梅观高速公路南段将变成双向１２车道。该扩建工程现已获省发改委核准，北段已完成施工图设计、施工招标和监理招标等工作，南段城市道路项目建议书已获市发改委批复。
梅观高速公路（南段）梅林至清湖段的改造工程颇具新意，除对原有双向６车道高速公路路面铺设沥青外，高速公路两侧还将各新建３车道的城市道路，这样，双向最多可有１２车道。
来源：深圳新闻网
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