2013驾校科目二考试视频|2013驾校科目二考试 五门必考扣分标准详解

2013驾校科目二考试内容有哪些?新的交规政策已经开始实行了，针对科目二的五门必考你了解吗?你又复习的怎么样了呢?今天，小编将与大家分享五门必考扣分标准详解，与大家共同学习。

驾考新规中， 五门必考 彻底取代电子桩加 九选三 ，今年已通过电子桩考试的，可免考 五门必考 中的 倒车入库 。而科目二、三每门考试将有5次 正考 和5次 补考 机会，任何一门10次机会全不合格者，前面已考试合格的其他科目成绩也将全部作废。

1、一项不合格全程重考

为了适应新规的变化，广州交警部门在岑村新建了考试场地，其中包括6条坡起通道、6个侧方停车、4个倒车入库、4个曲线行驶、4个直角转弯，并于近日投入使用。

五门必考 第一个项目为 坡道定点停车和起步 (即坡起)。考生进入考场后，由引车员将其带到 坡起 考试场地。考试车停放在划定的框框位置，面前便是一段依地形坡度而建的路段，小车必须由下往上爬。其后，分别为侧方停车、曲线行驶、直角转弯和倒车入库。后面4个项目的顺序并非固定不变，可根据现实情况调整考试顺序。

5个项目必须连贯完成，中间不能出现停顿的时间。若其中一项不合格，则需要全程返回重考。 广州车管所驾驶员业务科科长刘冀表示，考试的时间虽没有限制，但必须流畅完成，更不能出现中途 死火 的情况，否则都是一票否决。笔者体验发现， 五门必考 路程并不长，若熟手开车通过，不足一分钟便可顺利完成。

2、GPS感应压线便 挂科

根据123号令， 五门必考 考场的所有标杆全部取消，取而代之的是地上的标线，这也更符合实际生活中的情形，实用性更强。

以前靠蝴蝶桩有标杆，有一个参照物，学员还总结出考试口诀来过关。现在只保留标线，此项的难度会相对较大。 刘冀分析，新规的实施，对驾校的培训质量提出了更高的要求，以往培训质量不高却临时抱佛脚通过考试的现象，将越来越少。培训必须跟着考试要求走。

然而，如何判断考试车辆有无压线?刘冀表示，警方启用了最新技术GPS差分定位系统，该系统装在考试车辆中，可感应有无压线等违规现象。 相对原来的技术而言，这套新系统的准确率大幅增加，误判率降低，误差不超过2厘米。 目前，广州交警已配备了50台装有此系统的考试车辆，这些车辆并不对外提供培训服务。

3、5门被扣20分即为不通过

根据系统考试过程自动监测、评判要求，其中通用要求包括，若不按规定使用安全带，则考试不合格;因操作不当造成发动机熄火一次，则扣10分。

根据123号令，小型汽车场地考试(科目二) 五门必考 总扣分不得超过20分，否则即为不通过考试。

随着考试场地的变化以及新评判设备的出台，这意味着广州市所有的驾校必须做出相应的改变。各驾校负责人在试驾过程中，纷纷用相机拍照，留心每个点须注意的事项。还用标尺测量新考场的规格，以期回去做出改变。据了解，交警部门只负责考试，不负责培训，因此岑村考场的场地和设备都不对外提供服务。

小贴士

1、中途停车判不合格

2、倒车入库项目，不按规定路线、顺序行驶，车身出线，倒库不入，中途停车，均直接会被评判为不合格。

3、坡道定点停车和起步项目，车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米;起步时车辆后溜距离大于30厘米;车辆停止后，起步时间超过30秒，均会评判为不合格。

4、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米;起步时车辆后溜距离小于30厘米;车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上，均会被扣10分。

5、侧方停车项目，车辆入库停止后，车身出线;中途停车，都会被评判为不合格。

6、行驶中轮胎轧车道边线则会被扣10分。