绿道网建成后市民出行犹如在画中。
出行受塞车之苦的深圳市民，5年后就可以不用驾驶汽车，只要步行或骑自行车从家门口出发，通过四通八达的绿道，就可以休闲逛遍全市，还能到东莞、广州、珠海、惠州等珠三角城市旅游。昨天，由市人居委牵头制订、拟提请市政府研究批准的《深圳市绿道网规划建设总体实施方案》(下简称《方案》)，为我们勾勒出一幅舒适、惬意的生活图。
3年完成区域绿道300公里
《方案》提出，按照《珠江三角洲绿道网总体规划纲要》的要求，结合深圳绿道建设的实际情况，深圳绿道网构建以区域绿道为骨干，城市绿道、社区绿道为补充，涵盖生态型、郊野型、都市型三类绿道的绿道网，营造结构合理、衔接有序、连通便捷、配套完善的深圳绿道网络体系。
具体来说，在区域绿道方面，用3年左右的时间，完成珠三角区域绿道市域范围内总长约300公里(主线总长约282公里，支线长约18公里)的建设任务，其中2号区域绿道长约233公里，5号区域绿道长约49公里。高标准建成4条示范段：2号区域绿道马峦山公园-大小梅沙-雷公山段，长约19公里;银湖森林公园-梧桐山国家级森林公园段，长约23公里;5号区域绿道光明森林公园-茜坑森林公园段，长约20公里;支线绿道大运公园-仙湖植物园，长约18公里。
在城市绿道和社区绿道方面，与区域绿道建设同步推进，用5年左右的时间，完成一批连通滨海、滨河、滨湖以及公园绿地、旅游景区、教育基地的城市绿道、社区绿道的建设，实现与区域绿道的有机串联和衔接。
本文来源：http://www.sccdzwls.cn/yule/750/
