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东风日产新阳光
车型属性：合资品牌小型车
新阳光的外形设计偏向居家，中庸的设计风格里透出一份来自天籁的从容。不过购买阳光的消费者并不是冲着其外形设计去的，因为车尾设计并不会太讨人喜欢，而尺寸不大的轮胎更是会让新阳光看起来有些 头重脚轻 。不过新阳光提供了较多的车身颜色，部分鲜艳的颜色也可以掩盖一些设计上的争议。
来自玛驰平台的新阳光在内部设计上基本延续了玛驰的设计风格，把一些个性小车玛驰上的装饰进行简化，为的也是 不偏袒 ，因此我们可以说新阳光的内部设计基本适合每一个国内的车主。2600毫米的轴距对于一款家用车来说似乎只能算是 合格 ，但日产的设计师则不那么认为，为了给车内留出更多的空间，设计师在发动机舱、后悬挂等区域进行了深入的优化，尽量让空间释放出来，所以我们在新阳光里面获得了极度 越级 的空间。
无级变速箱是新阳光的重大卖点之一，在传统CVT的基础之上，为了减小体积且获得更好的变速比，日产的设计师在传统CVT的基础上增加了子行星齿轮，加上较低的摩擦系数，让这台变速箱在理论上将达到了一个非常先进的高度。配合全新CVT变速箱的是一台1.5L直列4缸自然吸气发动机，这台HR15DE发动机我们在日产之前的玛驰车型上已经见到过，主要是采用了双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统和双喷油嘴的设计，同样也进行了超低摩擦设计，提升了效能。
编辑点评
除了空间大、实用，新阳光的自动挡车型还可以获得国家3000元的节能补贴优惠，尽管售价高于8万元，但算上车型优惠和节能补贴以及车船税优惠，还是很值得选择的。
比亚迪G3
比亚迪G3从车型结构上依然没有能够摆脱丰田的影响，从车顶线条和C柱的样式依然可以看到丰田花冠的元素，但比亚迪G3重新设计的车头和车尾融入了更多新元素，使得G3看上去更时髦，也更气派。G3的配置相当丰富，很多只提供给高一级别车型的配置已经成为标准配备，可谓科技和面子兼顾。
内饰氛围上比亚迪G3同样体现出向高端发展的意图，不仅在设计上融入了高档车的元素，并且所配备的各项配置也堪称 越级 。和尾灯一样，G3的内饰设计也能找到更高级轿车的影子，包括发动机一键点火按钮，四幅真皮方向盘和双层立体式仪表都很容易联想到丰田凯美瑞。车内空间上总体表现令人满意。驾驶员座椅的调节范围比较大，坐姿虽然略高但足够舒服，而且较高的车顶使得加装天窗也不会影响到头部空间，车内通透感良好。
1.5L排量的G3采用了三菱4G15和比亚迪自主研发的473QB两种发动机，而也有1.8L发动机可以选择。比亚迪G3配合5档手动变速器推动G3是比较轻松的，只要注意一下离合器较高的结合点，开起来还是非常顺畅的。
编辑点评
不可否认，尽管模仿味道较浓，但比亚迪G3却以较低的价格实现了 被模仿者 的大部分内容，对价格较为敏感且喜欢 日系 车，可以考虑这款G3。
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