龙华二线拓展区路网规划图。
深圳北站年底即将通车，周边配套路网已初现雏形。记者日前获悉，除景龙南路外，北站周边 两纵七横 路网中的8条道路均已立项动工。
为配套深圳北站建设，市有关部门对北站周边路网建设进行了布局规划，目前 两纵七横 路网( 两纵 指腾龙路和民塘路， 七横 指简上路、景龙南路、中梅路、民宝路、留仙大道、玉龙路、民丰路)正紧锣密鼓地 编织 中。
记者走访看到，民塘路、民宝路、玉龙路等道路正在热火朝天地建设中。 最近有五六条道路动工。 据中国铁道科学研究院深圳研究设计院监理工程师白海山介绍，民塘路和腾龙路都是南北走向，与梅龙路、新区大道平行，其中民塘路北起龙平南路(龙华和平路西段)，南接新区大道，全长约6.9公里，是 两纵七横 路网中最长的道路。路网中的 七横 ，民宝路、中梅路、玉龙路、民丰路、留仙大道都衔接梅龙路和新区大道，均为东西走向;简上路则东接布龙路，西连福龙路。
这些路通了，将对北站周边的交通起到极大疏导作用。 有关人士称，深圳北站将于今年年底通车(配合广深高铁通车)，明年6月将全面完工并投入使用，地铁4号线、5号线也将同时通车，届时深圳北站的交通压力巨大。不过白海山表示，深圳北站的配套道路大部分将在北站建成前完工，其中民塘路、腾龙路、民宝路、中梅路、红木街将于明年五六月份建成，而留仙大道、玉龙路、简上路等预计年底即可完工。
白海山称，除打造 两纵七横 路网外，未来数年，龙华二线拓展区内还将建设次干道、支路60多条，目前部分道路规划已经出炉。这意味着，今后龙华二线拓展区的交通将非常顺畅。
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北站周边部分道路情况
民塘路：北起龙平南路(和平路西段)，南接新区大道，为次干道，双向6车道，路宽40-45米，全长约6.9公里，预计明年五六月份建成。
腾龙路：北起龙平南路，南通留仙大道，为次干道，双向6车道，路宽60米，全长约3.44公里，预计明年五六月份建成。
民宝路：东接梅龙路，西连新区大道，为次干道，双向6车道，路宽60米，全长约1.24公里，预计明年五六月份建成。
中梅路：东接梅龙路，西连新区大道，为次干道，双向4车道，路宽30米，全长约1.4公里，预计明年五六月份建成。
红木街：东接梅龙路，西连新区大道，为支路，双向2车道，路宽15.5米，全长约1公里，预计明年五六月份建成。
留仙大道：东接梅龙路，西通南山、宝安，为主干道，双向6车道，路宽60米，预计年底完工。
玉龙路：东连龙岗坂田，西接南坪快速路，为主干道，双向6车道，路宽60米，预计年底完工。
简上路：东起布龙路，西接福龙路，为次干道，双向4车道，路宽40米，全长约1公里，预计年底完工。
景龙南路(民强路)：东连布龙路，西接民益路，为次干道，双向4车道，路宽30米，目前暂未立项。
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