深圳政协委员名单_深圳政协委员调查梅林关交通

市政协委员、记者赵青在梅林关了解交通堵塞情况。

作为多年参与报道我市 两会 的记者，赵青对深圳的交通现状十分关心，今年第一次以政协委员的身份开始关注这一问题。他说，现在要去参政议政，更要对现实中的问题进行实地调研。

昨天下午，赵青委员和记者对深圳长期存在的交通问题进行实地调研，并准备将这些问题带到两会上去。

危险路口：应设红绿灯

在深圳宝安办盐田村路口与西乡大道交会的路口(宝源工业区前)，不少市民反映，每天从这里有几千居民进出，这个交界口距离两边路口人行道约200米，很多居民为了方便，每天就在这川流不息、疾驰而来的车辆中来回奔走，人车争道屡屡上演，险象环生。

记者同赵青委员进行实地查看，在宝源工业区前过往的车流非常多，具有很大的交通隐患，尤其学生放学后，在这个路口随处可见惊险场面。

赵青对此提出，有关部门在此路口应该设立红绿灯，在两边路口前方设立慢行和注意行人标志、设立斑马线，最好还要有交通协管员疏导交通，创造一个安全和谐的交通环境。

还有一些市民反映，南山大道与桂庙路口交通堵塞情况很突出，几年来没有得到有效改善。他们认为造成交通堵塞的主要原因在于道路设计不合理。

实地调查发现，滨海大道向西直行入桂庙路的车必须在不到300米的距离内右切3条车道才能进入直行车道，如果是右转就要在不到300米距离内右切5条车道，从南光路、南油大道右转进入滨海大道，车辆不管是直行还是左转都必须在不到百米距离内左切3到5条车道，这种 拧麻花 式道路设计很不合理。

赵青认为，要解决这种现象，还是要在桂庙路修建高架桥来解决问题。

梅林关：应增大吊车

梅林关口的上下班高峰时段，其间交通堵塞问题一直被市民所诟病，这也是深圳交通最为拥堵的路段之一。赵青对此很关注，在昨天下午5点半来到这里，实地查看交通状况。

他指着缓慢的车流说， 梅林关口是全市交通压力最大的路段之一，一到高峰期就车多为患，而星期一的早高峰更是堵上加堵。

记者随同赵青委员从关口前行，记者的车就汇入到梅林检查站前的滚滚车流之中，一点点向前移动，车速不超过4公里/小时。此时，不远处又发生了一起车祸，记者下车，找到了正在这里值勤的福田四中队队长周伟胜。

他说，这里高峰期发生车祸是很让人头疼的事情。 梅林关口附近3条分路上的车流汇集到一条道路上，每天过往这里的车辆至少有20万辆之多，随便发生一起交通事故，就会让梅林关口马上陷入到车辆堵塞中。尤其是大货车和大巴车如果出问题，就不得了，拖车根本奈何不了它们，这种情况下，要从别处调动大吊车来处理，但也无法进来。

周队长说，他们每天都会派5个人来这里疏导处理问题，但面对每天几十万辆车的交通，总有交通事故上演，就会让交通陷入到瘫痪中。

赵青委员提议，能否增加一些大吊车来专门处理这些特殊情况?在正常的情况下把吊车停靠在专门地方，只要出现大货车或大巴车出现故障或者事故，就马上用吊车把它们拖离道路，以免造成交通堵塞。

周队长认为这样的建议很好，他也希望赵委员能把这个情况提出建议，带到今年的 两会 上去讨论落实。