近日获悉，深圳310-315明日起拆分成3条新路线。这条深圳史上最牛的公交环线，全程122公里，沿途停靠102个站点。 乘坐310-315环线，下午4点从帝豪酒店出发，晚上9点33分到荣超花园，费时5个半小时。333分钟游深圳，去我从未去过的地方，听我从未听过的站名! 一位年轻的深圳市民8月24日专门去坐了一次310-315路公交车。
深圳 最牛公交线 明天一拆为三
生活在深圳，你或许没坐过310-315路公交，但肯定听闻过有关它的种种传说 堪称深圳乃至全国最牛的公汽!关于它的传说，更是前无古人，后也难有来者! 它不是开得太快，而是飞得太低 当一辆310-315路公交车从你身旁呼啸而过时，据说会出现时空扭曲的现象 这条深圳史上最牛的公交环线，全程122公里，沿途停靠102个站点，票价组合达到2400种以上;公交运行时间最长，开一圈有时要4个小时;穿越深圳原特区内外几乎所有最繁华地段。
明天，这条深圳 最牛公交线 将结束运营，一分为三，成为许多深圳人的美好记忆。
310-315环线巴士将退出营运线路。
小贴士：310-315拆分后的3条新线路
M413线(沙井大王山-会展中心公交总站):全程52公里，途经107国道、深南大道等道路，沿途停靠48对站点，配置40辆大巴运力，实行分段收费，上车2元，全程10元/人次。该线路主要覆盖原310-315环线由沙井片区沿107国道往南山、福田片区的出行需求。
M414线(甘坑总站-车公庙始发站):全程31公里，途经吉华路、龙岗大道、笋岗路、华富路、深南大道等道路，沿途停靠31对站点，配置30辆大巴运力，实行一票制3元/人次。该线路主要覆盖原310-315环线由布吉片区往罗湖、福田中心区的出行需求。
M415线(大王山村-布吉枢纽东广场):全程59公里，途经吉华路、布龙路、宝石东路松白公路、广深公路、新沙路、沙井路等道路，沿途停靠56对站点，配置60辆大巴运力，实行分段收费，上车2元，全程10元/人次。
该线路主要覆盖原310-315环线由沙井片区往石岩、龙华、坂田、布吉片区的出行需求。
1、不少市民舍不得说再见
在网上，随处可见各种微博、帖子，用诙谐夸张的语言，赞叹这条深圳史上最牛的公交线路，或为它即将 一分为三 的命运唏嘘或喜悦着，种种心情，看得人五味杂陈。
出了名的长，出了名的快。 有乘客说，坐310-315，看着它超过一辆辆出租车的壮观，想着用坐公交的价钱换来如此超值的服务是多么爽。仪表盘上显示100公里/小时早不罕见。
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