问题一：现在能学什么本？需要年审么？到外地能用么？可以转到当地么？好转么？
回答：现在初次学车只能学习C照，C照分手动挡C1照与自动挡C2照，C1能驾驶自动挡车型， 但是C2不能驾驶手动挡车型。学C1可以选择小货或者小客，学C2只能选择小客。一般建议学 C1。现在C照取消年审，初次审领是6年有效期，到期换10年有效期的本。驾照都是全国通用，可以在有效期到期时转到工作所在地，手续很简单，现在都是全国联网，立等可换。费用很少。
问题二：小货、皮卡与小客的区别？小货、皮卡与小客都是什么车？女生适合学小货么？
回答：小货皮卡小客技术上没有什么区别，都是油离配合，小货就是北汽福田那种轻卡，大约4米多长，后面是一个空斗。客是桑塔纳（三厢）与富康（两厢），车型任选。皮卡大小介于两者之间，前面是小客的头，后面带一个小空斗，三者拿本完全一样，都能驾驶9人座以下的小型客车与小型货车。学什么车考试就用什么车。两者价格的差异主要来自车辆成本的差异，小货适合所有人，并非专门为男士准备设计的，小货并不是说条件很差，不过方向盘的确比小客吃力点，但决不会说转不动，女生在不排斥的基础上可以选择小货或者皮卡。力量上绝无问题。学生的话包括女生建议学习小货或者皮卡。
问题三：以后只会开小轿车没有机会驾驶小货也能选择学习小货么？拿本后能直接上马路 开车么？
回答：我们去驾校的目的是取得C1照，并不是专门学会驾驶某一种车型，通过什么车来学只 是个途径，即使以后没有机会开小货也是可以选择学习小货的，因为无论学小货还是小客拿 本后都是避免直接上路的，毕竟驾校的环境与真实的路况还是有很大的区别，而且驾驶技术是需要在实践中得到不断的提高，直接上路是比较危险的，所以上路之前最好能找陪练公司 练练手，陪练车都有副刹，相对比较安全，陪练车都是小客，学车用小货的朋友那个时候很 快就能适应小客，所以学车用什么车并不是很重要。
问题四：学车时间一般多长时间？平时班与全周班有什么区别？
问答：学车时间长短是自己来控制的，一般至少需要两个月的时间，上车前都需要将近一个 月，上车后也至少需要一个月的时间，前一个月就是上4天课与一次考试，其余时间都是在 等待，上车后无论学多快，也得在一个月后才能路考，学车一共是需要12-13次，每次4小时 半天的时间，加上两次考试与考前的6天集训。
对于周末法培与周末学车的朋友来说，时间就比较长，一般需要三个月的时间。而且还是需要及时赶上当月或者下月的周末法培，所以说，如果准备哪个月想上车学车就得至少提前一个月报名解决法培与法培考试。
平时班与全周班都是计时班，时间都是自己约定的，只要是周一至周五练车，可以约当 天到第9天除了周六日的车，适合学生及平时有时间的朋友；全周班就是通常说得周末班， 没有任何约车时间的限制，周一到周日都能约车，可以约当天到第14天以内的车，适合想要快速拿本或者主要是周末去练车的朋友。
最长时限：报名后半年内需要完成法培培训，培训通过后需要在半年内办理上车手续， 办理上车手续后两年内学完即可。
问题五：约车怎么约？有几种约车方式？约了车有事可以退么
回答：约车比较简单，一般不需要专门去驾校约车，初次去办理上车手续当天即可在约车窗 口约好几次车，以后可以在学车的过程中顺便约完以后的车。除了在驾校约车窗口约车外， 一般驾校都提供语音电话约车，一般都是收费服务，适合学车间隔时间比较长的朋友。约了车有事可以退，一般需要提前24小时并且在早上8点前去驾校退。
问题六：法培可以不上么？是不是找师傅可以免上法培？法培时间怎么安排？
回答：个人认为法培对一个准驾驶员是最重要的，往往比驾驶技术更重要，技术可以慢慢练 慢慢积累，可是一个安全意识一种遵守交通法规的习惯是需要长期的培养，在驾校的那段时 间尤其重要，驾校本来是培养合格的驾驶员的地方，不仅教授驾驶技能，而且要通过其特殊 的环境向学员灌输遵守交通的意识。可是往往有些教练只图自己的经济利益，不管学员是不是真的有时间去法培就承诺免去法培，钻驾校管理上的漏洞。我觉得是非常不合适的。我们去驾校学习交规最终受益的是我们自己，是我们对自己与他人性命安全的负责。可能一时半会还感觉不到，但是以后会在关键的时候会救你与他人的性命。很多朋友以为找师傅不用法培就感恩戴德，觉得捡了好大便宜似的，这是一种很短视的行为，呼吁大家理性的看待学车花时间的时期。法培课讲的内容往往是书上没有的，可是又对我们以后行车非常重要的，建议能去尽量去听，万一有事请假一天半天的也尽量不让补课。
法培时间是比较自由的，平时法培每周都有，周一到周四，周末法培每月至少一期，打算上某个月周末法培的朋友最好能在上个月的中下旬前报名，这样就能赶上那个月的周末法培。法培不一定非得一期上完，可以分两期来上。
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